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【創新進行時?征文】翟鎮煤礦:创新永远在路上
發布時間:2019-11-08 文章來源:本站 作者:葛金余 浏覽:
 

“剛成立的技術研究中心建立的創新平台一定要融入礦井智慧平台建設中,包括黨建智慧平台,要把礦井智慧平台建成‘工業大腦’,通過建立大數據模型形成礦井大數據中心,建成後礦井的各類數據就會共享,職工、班組長和礦長都能看到同樣的信息,消除信息孤島,提高管理效能。”日前,在翟鎮煤礦召開的生産調度早會上,礦黨委書記徐劍對礦井智慧平台建設工作提出了新要求。

技術研究中心是近期成立不久的一個新部門,該部門的崗位職責裏面其中重要一項就是負責礦井的科技創新管理,另外肩負創新平台的構建、運行和維護,同時對創客中心、技師工作室、工程技術人員進行管理和指導,並且負責建立技術資料檔案大數據平台,制定礦井年度及長遠創新規劃,組織礦井重大技術創新項目立項,推進創新項目的落實、轉化。

“新部門成立後,我們明確了設計、接續、創新、工程技術人員管理四大崗位職責,建立健全了崗位制、工資考核管理方法、獎罰制度等,重點加快推進創新平台建設,10月份先後與北京捷盟公司、智能管理中心、新礦信息等平台對接,目前已根據對接情況形成了創新平台建設方案,提交新礦信息,具備項目進度督查、在線論壇等功能。”技術研究中心主任高坤介紹。

技術研究中心同時堅持推進創客中心、創新工作室的管理與創新平台融合,持續規範和加強了工程技術人員的管理。優化了6206W回風通道設計,縮減了巷道斷面,降低了臥底工程量。優化南翼軌道一中架空乘人裝置吊椅存儲硐室,並且按照中長期可持續發展思路,持續修改、完善開拓方案,對生産接續關鍵節點進行了梳理和調度,保證了生産接續正常。

在成立技術研究中心基礎上,該礦以“服務生産、技能提高、素質提升”爲主題,以課題攻關、導師帶徒爲載體,積極爲懷有夢想的職工搭建創新平台,提供創新“舞台”,堅持激發職工的創新熱情。

針對支巷掘進效率低、裝載不連續的問題,在確保安全的前提下,該礦摸索合理的支護間排距,實驗應用“535”支護方案,

調研新型支護工藝,使用柔性網替代頂板鋼帶、柔膜柱替代頂板支護錨杆,有效提高了支護效率。試驗鏟車接力運輸新形式,加快布局第二個連采連充工作面,通過加快三采四層擴大區開拓,優化充填開采布局和接續,逐步實現兩個工作面同時生産。

“生産公司制定了創新獎勵考核辦法,通過優化11503軌道巷、6206回風通道、11502運煤通道、6206集中運煤巷和回風巷等減少全岩工程量80米,節約成本28萬元。對新風機實施改造,可封閉閑置巷道5360米,同時將撤除的管路、物料進行複用,預計降低成本20多萬元。”在堅持創新過程中,增收創效是根本目的,礦總工程師鄭永勝介紹。

該礦同時探索支巷掘進無人化,試驗應用了遙控綜掘機、遙控錨杆台車等智能化設備,建成集成自動化控制系統,實現所有供矸、供漿系統地面一鍵控制。建立礦井新型超前支護體系,應用新型超前支護取消單體,通過三種岩性、兩種支護設計,規範了掘巷施工設計,實現掘進、回采、留巷聯合支護。借鑒十五層成功的支護設計經驗,確定了二層、四層替代超前單體支護施工方案,全部工作面均實現全錨索替代超前單體支護,累計減少單體投入608棵,每面每班可減少職工4人。